もうこのブログでも何回ご紹介したかわからないFUJI ALTERRですが、車体がシンプルで拡張性も高いですしお客さまそれぞれのスタイルでカスタムできるので本当に出来上がった車体は千差万別なところが面白いですね。
今回もいい感じに仕上げさせてもらいました。
今回はまずお客さま自身で身長150cm台でも乗れるものを、ということでお調べ頂き、ALTERRに行き着いた経緯がございまして、カスタムしてご納車させていただきました。
モノトーンで際立つ、ボリューム感あるスタイリング
カスタム内容としては前後キャリアが一番目立ちますが、実はタイヤをサイドブラウンからオールブラック、かつちょっと太めのタイヤに変更したのがとてもいい仕事してますね。
タイヤをオールブラックにすることで車体のイメージはフレームのホワイトとハードウェアのシルバー、タイヤやパーツ類のブラックの3色でまとまり、ブラックがフレームのホワイトとパーツのシルバーが引き立てます。
今回は全4サイズあるALTERRのうち一番小さい44cmサイズになります。
そのせいもあってか太いタイヤと前後キャリアが付くことでかなりボリューム感のある仕上がりになりました。
キャリアは前後ともNITTO製でフロントがM1B、リアがR26です。
90年代のATBツーリングスタイルですね。
こういう雰囲気のカスタムはあまりごちゃごちゃさせずにシンプルにカラーや質感をまとめるのが野暮ったくならないようにするポイントです。そんなお手本みたいな一台。可愛いです。
余談ですけどNITTO製品は品切れが多いので検討中の方は見つけたら悩まずに買うことをお勧めします。
フロントキャリアにはこちらも定番のWALDのバスケットをセットアップ。
VOILEストラップで取り付ければ不要な時は簡単に外せますのでお勧めです。
ストラップとフレームのオレンジが合ってるのもいいですね。
あと細かい点ではペダルを変更しています。
MKSのシルバン ゴルディートですね。
クラシックな見た目だけどもんだんなサイズ感なので90’sスタイルにも渋くなりすぎず馴染みます。
FUJI ALTERRは既にメーカー在庫はとっくに完売していますが、当店の在庫はなんと全サイズ・全色あります！（7月末時点の在庫です）
サイズによってはラスト1台とかのもあるのでご検討中の方は早めにお問い合わせください。
