あの日本が生んだ名作バイク「PEP CYCLES（ペップサイクルズ）NS-S1」が帰ってきました！

2026年8月23日

ついに！　知る人ぞ知る、隠れた名作バイクが帰ってきました！

コロナ前のこと。

自転車レース、自転車屋、メッセンジャー、自転車ブランドなどなど。自転車業界の隅から隅まで知る、日本でくらすひとりの「どうしようもなく自転車大好きなオジサン」が、静かにでもセンセーショナルに開発・デビューさせたのが、この「PEP CYCLES / NS-S1」

各部の作り込み、そして価格設定。コスパ重視の大手ブランドとも、マニアックなハイブランドとも、いわゆる“他社の〇〇系モデル”とも一線を画す、独特のキャラクターを持った本モデル。

僕自身、前職時代にこの自転車を見たとき、「この自転車、これ考えた人、絶対オモシロイ人やん！」と、完全に飛びついた一人です（笑）。

そんなPEP CYCLES / NS-S1。いよいよ7年の時を経て帰ってきました！　

今あらためて見ても、やっぱりオモシロイこの自転車。ちゃんと”自転車で遊んでる人”が考案したことがちゃんと伝わってきます。

そして、何よりこういう自転車が日本から生まれてくること自体が、ほんと嬉しく！

ということで、祝！！「PEP CYCLES（ペップサイクルズ）NS-S1」再デビュー！もちろん当店でもお取り扱い開始です！

PEP CYCLES NS-S1 詳細

価格・サイズ・スペック

NS-S1　¥148,500(税込)
Color：Green / Pink
Size：S”470mm / M”520mm / L”570mm

Spec

フレーム：クロモリ製、熱処理、防錆塗装済み
フォーク：クロモリ製、テーパード(OS-1.5)
ヘッドセット：アヘッド、上：EC34、下：EC44、シールベアリング
ドライブトレイン：シングルスピード, 42 x 18T
タイヤ：KENDA、 27.5 x 1.50、仏式バルブ
フロントホイール：27.5、32H、エンド幅 100mm、ヘックススキュワー
リアホイール：27.5、32H、エンド幅135mm、12speed HG対応フリーボディ、ヘックススキュワー
ブレーキ：TEKTRO MD-C400 ディスクブレーキ
ハンドル：スワローバー、600mm(470)、630mm(520,570)
ステム：60mm(470)、80mm(520)、100mm(570)
サイズ展開: 470mm, 520mm, 570mm
重量: 11.5kg (520mm)

Geometry
適応身長は概ね以下の様になります。

Sサイズ / 470mm：身長155cm〜165cm
Mサイズ / 520mm：身長165cm〜175cm
Lサイズ / 570mm：身長175cm〜185cm

PEP CYCLESとは？

PEP CYCLESは、MTBレースで全日本選手権に参戦していた経歴をもちつつも、自転車業界のあらゆる業種（自転車専門学校の講師まで！）に就いてきた経歴をもち、自転車の隅から隅まで知り尽くす、海老根さん（現・大阪在住）が創設したブランド。

7年前、NS-S1は、当時はまだまだグラベルバイクというワードが業界に認知されていなかった頃に初登場しました。

アパレルブランド中心の小さな展示会場でいきなり自転車メーカーの展示。なんだこの自転車は？日本からしかもこの価格で！ととても驚いたことを覚えています。

アウトドアギアへの造詣も深く、現在スペシャルミニマムなアウトドアギアを生み出す tinygolight としても活躍しおておられ、今年の春は当店でポップアップ＆淀川 BIKE TO CAMPにもご参加いただけました！

この7月に白馬で開催された OMM LITE/BIKEでも PEP CYCLESチームとしてがっつり遊んでおられましたね！

そんな、我々と同じ日本で同じように自転車を純度100％で楽しむ人が生みだしたのが、このNS-S1。

そんな方が考えたこのモデル。　大手とも違う海外のマニアックなブランドとも違う、「リアルユーザー目線がしっかり落とし込まれた自転車の面白さ」がたっぷりつまった一台です！

ヘッドマークにはペッパーミルデザインのロゴ。変化のない自転車生活にピリっとスパイス効かせてね！といったメッセージでしょう。

“自分だけの一台へ” 育てる楽しみを用意

NS-S1は、当時は一時的にフレームセット販売もありましたが、現在は完成車モデルとして展開しております。

まず驚きなのが、完成車でこの作り込みで、この価格。という点。

我々もGROWNBIKEを展開しておりますのである程度は想像できますがこのプライス。すごく頑張っておられるかと思います。

シングルギア or 変速ギア OKな PEP オリジナルエンド

NS-S1の標準仕様はシングルギア仕様ですが、オリジナルのエンドを採用しており、変速ギア仕様へスマートに換装することが可能です。

メカトラブルの少ないシングルギア、長距離＆坂道にも対応する変速ギア。ユーザーの希望する用途に応じて変化させることができます。

650B or 700C ホイールサイズのチェンジOK

本モデルはディスクブレーキ規格を採用。

もとより雨の日でも安定した制動力を得れるメリットをもつディスクブレーキですが、それ以外にもホイールサイズをチェンジできるメリットもあります。

標準仕様は27.5インチ（650B）ですが、ホイールを替えれば700cにも対応する本モデル。

上の画像はOMMレースでPEPチームが使ったNS-S1。両方ともに700Cホイールにカスタムしておられます。

700c（爽快感＆巡航性）or　27.5インチ（650B） / 標準（クッション性＆走破性）

自分のライフスタイルやその日のフィールドに合わせて、自由に着せ替えられるのもNS-S1の面白さです。

フラットハンドル or ドロップハンドル OKなニュートラルジオメトリーを採用。

本ブランド・モデル。デビュー当時はドロップハンドル仕様での展開でした。

そう。NS-S1はドロップバー仕様でも現行完成車のフラットバー仕様でも、両方問題なくビシっときまってくれるジオメトリーを採用。

NS-S1なら、通勤・通学といった日常使いから、休日のキャンプツーリング～本格的なロングライドまで。

日々変化していく、ユーザーの自転車生活にあわせてあらゆるカスタムが可能。⇒飽きず長く付き合える一台なのです。

カーボンフォーク、サスフォークへのカスタムも可能なテーパーヘッド規格

ヘッドチューブにはテーパーヘッド規格（下に向かってラッパ状に広がる形状）が採用。

この規格を採用することにより、カーボンフォークやサスペンションフォークへのカスタムが可能。

もっと力強く軽やかに走りたくなったらカーボンフォークへ。オフロードをもっと楽しみたいと思えばサスペンションフォークへ。

と、”いじる楽しみに加え、走る楽しみへ”。更に自転車の面白みにハマった時にもしっかり応えてくれる懐深さを用意しております。

まとめ

自転車ブランドのセオリーとは違い、あえてロゴはヘッドマークのみに徹し、ダウンチューブのロゴなし、クロモリフレームシャーとなフォルムと、いたってシンプルなルックスも潔いNS-S1。

前述の幅広いカスタムへの余地含め、どんどんアナタ色に染めてほしいという思いかもしれませんね。

ちなみにPEPからはオリジナルのコーヒーカップホルダーが配されたフロントラックもラインナップされております。

ちなみにデビュー時からの変更点として、フレーム＆フォークのダボ穴が拡充されており、フェンダーやキャリアの取り付けは勿論、バイクパッキングスタイルへの拡張性がより増しております。

そんなPEP CYCLES NS-S1。

当店 velolife UNPEU 中津店でも取り扱い開始です！気になる方は是非店頭まで✓しに来てくださいね！

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ミニベロ、折りたたみ自転車、カスタムバイクを中心に、日常を彩るお洒落な自転車を提案するセレクトショップです。トレンドに流されず、初期のSURLYが持っていたような「初期衝動」や遊び心を大切にした、乗る人に深く寄り添うカスタムが好きなSHOPです。
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茶屋町や中崎町からの散歩道として。
箕面・北摂エリアからは御堂筋線一本のアクセスの良さで。
画面越しで気になった「あの自転車」の空気感をぜひ店頭で確かめてみてくださいね。

【velo life UNPEU 中津店（ベロライフアンプ）】