いよいよ当店にもやってきましたFUJIの電動アシストBMX「MX-E」。
全体的には良い意味で”予想どおり”。
でも細かい点を見ていくと、ちゃんと考えられてるなぁ。と予想を超えてくる部分もありました。
ファーストインプレッションは”予想どおり”最高の面白さ
もう本当にタダの「BMX」に「電動アシスト」つけました、って感じの自転車なんですけど、そのBMXの部分がきちんと本気出してくれていて、フレームの設計や使用している部材がちゃんとオールドスクールBMXなんです。
なんちゃてBMXな感じの見た目だけそれっぽい自転車じゃなくてきちんとオールドスクールBMXの文脈がわかってて作られてるのが細部のディテールから伝わってきます。
ただMX-Eの原点になっているのはFUJIが80年台に作っていた「MX-500」という初心者向けBMXなのでいい意味でガチガチの本気じゃない設計になってるのでちょっと野暮ったいデザインな部分も絶妙にミックスされてます。
特にハンドルまわりとか、個人的にはめっちゃ可愛いと思います。
細部は意外と？優しめ設計
この自転車の面白いところは、せっかくの電動アシストなのでチャイルドシートをつけたり、ガッツリ荷物を積んで普段使いにもどうぞ、っていうスタンスが伝わってくるところ。
リアキャリアが付属してくる、とか一般的な両立スタンドが付けられるとかは事前情報として僕も聞いていましたが、実際に実物を見てみると、気づいた点がいくつか・・・・
・バックスイープがやや深いハンドル⇨フロントチャイルドシートもつけやすいかも？
ハンドルが後に向かっている設計（バックスイープ）なのでフロントチャイルドシートをつけても圧迫感が少ないんじゃないかと予想しています。
でも多分ステムは交換しないといけないんじゃないかと、あともちろん自己責任で！
・フレームサイズがやや小さめ⇨女性にも乗りやすい！
フレームサイズについては、BMXなのであまりサイズ感は気にして乗らなくても良いかと思いますが、身長175cmの僕が乗っても全然普通。
当然、本気で漕いだり（電動アシストだから頑張らなくていいし）、飛んだり回ったりするためのものではないので少々のサイズ感の大小はは全く気になりません（あくまで私個人の感想です）
フレームの前三角が小さいデザインなのが可愛い。
・ホイールは太め＆多めのスポーク構成⇨頑丈なのでお子さんや荷物もガンガン積んで！
特にホイールはスペックチャートにも書いてなかったので実物見ないと気づかなかったんですけど、こと小径自転車の場合、長期間乗っているとホイールが壊れるケースが多いので、普通のBMXよりも1割太めのスポークを使ってくれている（ついでに本数も多め）なのは気が利いてるなぁ、って思いました。
・フロントフォークにキャリア（カゴ）取り付け用のネジ穴が！
普通のBMXには絶対ありませんよね（笑）
ついでに言うとBMXってフォークの脚が長いので通常の20インチ設計のキャリアが付けにくい場合がちょいちょいあるので、ハブ軸より上にダボ穴があると嬉しい、って言うのはウチみたいな変な自転車屋の感想です。
・ブレーキよく効きます。
重い荷物を積んだり、お子さんと2人乗りだったりする場合はブレーキを強化してよね！っていつも口を酸っぱくして言ってますが、ノーマルのブレーキでも合格かも、って思ってます。
Vブレーキっていうそもそもよく効くタイプなんですけど、これも実物見て初めて気づいたんですけど普通よりも大きいロングアームのVブレーキなので要するにテコの原理が働きやすいんですね。良いパーツチョイスですね。
肝心のアシスト力は？
実際に乗るまでわからないので僕も最後まで不安だったんですけど、結果から言うとめっちゃ良い、です。
電動アシスト自転車って、大まかに言うと、1、アシストする力は人間が踏む力の2倍まで。2、時速25kmでアシスト力がゼロになる、というルールがあります。
なので基本的にアシスト力ってどのメーカー、どの車種でも同じ、と思われるかもしれませんが、各社それぞれ思いがありまして、人間が踏むのに近い感覚でナチュラルに初速が優しめのアシストをするメーカーもあれば、踏み始めから（ルールの範囲内で）全力出してくるメーカーさんもあります。
また、必ず規定の範囲内かどうかの検査を受けているので、検査に引っかからないようにあまり攻めすぎず全体的に優しめアシストのメーカーさんもあります。
このMX-Eで言うとまぁまぁ最初から頑張ってアシストしてくれるタイプのやつです。
体感的にはこう言うのが一番ラクしてる感があるので気持ちいいです。
さて皆さんならどんな乗り方します？
宇宙人でも乗せられそうなでっかいコンテナを前につけてもいいし、お子様の送り迎え自転車にしても周囲のママさんから一目置かれる事でしょう。
あとは飲食店の方の仕入れ自転車としても可愛いと思います。
カスタムのレパートリーはたくさんありますので一緒に相談させてもらえたら嬉しいです。
とりあえず、サドル（そのままだとちょっとお尻痛いかも）とペダル、グリップあたりを変えるだけでもめっちゃ可愛くなると思います。
今回、店頭にはブラックが入荷していて、あとほんの数台ですけどブルーもご用意できます。（売り切れてたらごめんなさい）
お値段は198,000円（税込）です。
決してお安いとは言えませんが、フレーム素材もクロモリですし、上記の通り細部までこだわって作っています。
何より、電動アシストBMXという万人受けするコンセプトではないのに、こんなに面白くて本気で作ってる自転車はなかなかないと思います。FUJIさんもいつまでも定番で作ってくれるとは考えにくいので、なくなる前に買っといて損しないと思いますよ！
